AVTOMOBİL YUMA SUYU KEÇİRMƏ SİSTEMLERİ

Avtomobil yuma məntəqəsində suyun geri qaytarılması qərarı adətən iqtisadiyyat, ətraf mühit və ya tənzimləmə məsələlərinə əsaslanır.Təmiz Su Aktı avtomobil yumalarının çirkab sularını tutmasını və bu tullantıların atılmasını tənzimlədiyini qanunla təmin edir.

Həmçinin, ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyi avtomobillərin utilizasiya quyularına qoşulan yeni drenajların tikintisini qadağan edib.Bu qadağa qüvvəyə mindikdən sonra, daha çox avtomobil yuma məntəqəsi geri qaytarma sistemlərinə baxmaq məcburiyyətində qalacaq.

Avtomobil yumalarının tullantı axınında tapılan bəzi kimyəvi maddələrə aşağıdakılar daxildir: benzin və yuyucu vasitələrdə istifadə olunan benzol və bəzi yağ təmizləyicilərində və digər birləşmələrdə istifadə olunan trikloretilen.

Əksər rekultivasiya sistemləri aşağıdakı üsulların bəzi kombinasiyasını təmin edir: çökdürmə tankları, oksidləşmə, filtrasiya, flokulyasiya və ozon.

Avtomobil yuma bərpa sistemləri adətən 5 mikron hissəcik dərəcəsi ilə dəqiqədə 30-125 gallon (gpm) aralığında yuyulma keyfiyyəti suyu təmin edəcəkdir.

Tipik bir obyektdə gallon axını tələbləri avadanlıqların birləşməsindən istifadə etməklə təmin edilə bilər.Məsələn, rekultivasiya edilmiş suyun qoxusuna nəzarət və rəngin çıxarılması saxlama çənlərində və ya çuxurlarda saxlanılan suyun yüksək konsentrasiyalı ozonla təmizlənməsi ilə həyata keçirilə bilər.

Müştərilərinizin avtomobil yuma məntəqələri üçün bərpa sistemlərinin layihələndirilməsi, quraşdırılması və istismarı zamanı ilk növbədə iki şeyi müəyyənləşdirin: açıq və ya qapalı sistemdən istifadə etmək və kanalizasiyaya çıxışın olub-olmaması.

Tipik tətbiqlər ümumi qaydaya əməl etməklə qapalı dövrə mühitində işlədilə bilər: Yuma sisteminə əlavə edilən şirin suyun miqdarı buxarlanma və ya digər daşınma üsulları ilə müşahidə olunan su itkisini aşmır.

İtirilən suyun miqdarı müxtəlif növ avtomobil yuma proqramlarına görə dəyişəcək.Daşıma və buxarlanma itkisini kompensasiya etmək üçün təzə suyun əlavə edilməsi həmişə yuma tətbiqinin son yaxa keçidi kimi yerinə yetiriləcəkdir.Son durulama itirilmiş suyu geri əlavə edir.Yuma prosesində istifadə olunan hər hansı qalıq bərpa edilmiş suyun yuyulması məqsədi ilə son durulama keçidi həmişə yüksək təzyiq və aşağı həcmdə olmalıdır.

Müəyyən bir avtomobil yuma yerində kanalizasiyaya giriş mövcud olarsa, su təmizləyici avadanlığı avtomobil yuma operatorlarına yuma prosesində hansı funksiyaların təmiz su ilə müqayisədə təmiz sudan istifadə edəcəyini seçərkən daha çox çeviklik təklif edə bilər.Qərar, ehtimal ki, kanalizasiyadan istifadə haqqının dəyərinə və əlaqədar kran və ya tullantı su tutumuna görə ödənişlərə əsaslanacaq.


Göndərmə vaxtı: 29 aprel 2021-ci il